当时由于小汽车很少,所以自行车出行,乘坐公交车和步行是最常见的出行方式。当时不仅仅小汽车还没有普及,摩托车和助力车的数量也相对比较少。

18世纪末,法国有个叫希夫拉克的人,发明了最早的自行车,这个自行车是木制的,没有驱动装置,也没有转向装置。

1817年,德国人德莱斯在法国的巴黎,发明了you车把手的木制的两轮自行车。这个自行车是最早的实用型自行车。

这一种自行车可以一边骑行,一边改变方向。不需要停下来,车子依旧可以转向。

1830年,法国政府给邮差配备了这种自行车,作为交通工具,这也是最早的公务用的自行车。

1839年的时候,英国人麦克米伦发明了蹬踏式自行车,提高了自行车的行驶速度。

到了1869年,雷诺公司生产的自行车,车架由钢管制成,车轮也变成了钢圈和辐条,使用实心的轮胎,大大提高了自行车的实用性。

1886年,英国人斯塔利对自行车进行了进一步的改造,把车架改为菱形车架,使用橡胶轮胎,并且还配备了刹车系统-车闸。这款自行车的出现,更极大地推动了自行车的使用率和普及率。

到了1887年,英国人劳森完成了链条驱动的设计,同一年,英国人的邓禄普发明了充气轮胎,并配备到自行车上面。

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